La 25ª Argentario Sailing Week – Miramis Trophy llegó a su fin este domingo, 28 de junio, tras cuatro días de regatas que transformaron el Golfo del Argentario, en la Toscana, en un gran encuentro internacional de la vela clásica y de época.
Organizado por el Yacht Club Santo Stefano, el evento reunió cerca de 50 embarcaciones provenientes de diez países y tres continentes. Sumada, la flota representaba casi 3.500 años de historia de la vela y de la arquitectura naval. La edición conmemorativa estuvo marcada por disputas en ocho categorías, por la presencia de veleros centenarios, por nombres reconocidos de la vela mundial y por la participación del buque-escuela Palinuro, de la Marina Italiana.
La despedida del Palinuro marca el último día
La programación final comenzó con uno de los momentos más emocionantes de toda la edición. Antes de la última regata, el buque-escuela Palinuro dejó el muelle Garibaldi, en Porto Santo Stefano, para seguir viaje. Durante su permanencia en el Golfo del Argentario, la embarcación de 69 metros integró las actividades oficiales y recibió a miles de visitantes a bordo.
Alrededor de las 11 horas, toda la comunidad de la Argentario Sailing Week se reunió para acompañar la despedida. A bordo del Jill, el presidente del Yacht Club Santo Stefano, Alessandro Maria Rinaldi, lideró el paso de la flota de veleros clásicos y de época junto al Palinuro. En la cubierta del buque-escuela, los tripulantes permanecieron en formación mientras tres salvas ceremoniales resonaron por el golfo.
El paso de los cuatro veleros de la Marina Italiana participantes de la competición, Corsaro II, Penelope, Chaplin y Artica II, ganó un significado especial. Representantes del club y del Palinuro manifestaron el interés de repetir la participación del navío en la edición de 2027.
Recorrido tradicional cierra las disputas
Para la última regata, el Comité de Regata eligió un recorrido con formato de triángulo olímpico, configuración histórica considerada adecuada a las características de los veleros clásicos. El recorrido principal tuvo aproximadamente 14 millas náuticas, con el viento soplando entre 10 y 15 nudos. Según Marco Poma, comodoro del Yacht Club Santo Stefano, los cuatro días de regata estuvieron marcados por el espíritu competitivo, por la elegancia de las embarcaciones y por el comportamiento deportivo de las tripulaciones.
Ocho campeones definidos
Tras cuatro días de disputas, se conocieron los ganadores generales de las ocho categorías de la Argentario Sailing Week – Miramis Trophy:
- Big Boats: Hallowe'en, de Inigo Strez
- Gaff Vintage: Scud, de Patrizio Bertelli
- Marconi Vintage: Leonore, de Mark Faulkner
- Classic: Crivizza, de Ariella Cattai
- Classic IOR: Ojalà, de Susan Carol Holland
- Cruiser: Star Sapphire, de Jacob Glatz
- Swan Classic: Matchless, de Giacomo Bei
- Spirit of Tradition: Flight of Durgan, de David y Alexandra Grylls
Además de las clasificaciones por categoría, la edición entregó tres premiaciones especiales: el Scud recibió el Miramis Trophy (mejor resultado general entre las embarcaciones Vintage); el Trofeo Voscià – Giancarlo Lodigiani fue entregado al Corsaro II, de la Marina Italiana; y el Sixters Trophy quedó con el Jill, de Alessandro Maria Rinaldi.
Veleros centenarios siguen escribiendo historia
Una de las grandes marcas de la edición fue la presencia de embarcaciones que atravesaron más de un siglo y continúan navegando en alto nivel. El Cariad, botado en 1896, celebró 130 años. Chinook y Rowdy cumplieron 110 años, mientras que Hallowe'en, Margaret y Marilee representaron al grupo de los veleros centenarios.
El Hallowe'en vivió un cierre especialmente simbólico: en el año en que cumple un siglo, la embarcación ganó todas las pruebas de la categoría Big Boats. Botado en 1926 y proyectado por William Fife III, el velero ganó la Fastnet Race en el mismo año de su botadura. Margaret también celebró 100 años en 2026, proyectada por el noruego Johan Anker, pertenece a la Clase Internacional 8 Metros y fue encargada por Sir Ernest Rooney, medallista de plata en los Juegos Olímpicos de París de 1924.
Participación brasileña entre los destaques
La presencia de Torben Grael a bordo del Scud agregó un importante componente brasileño a la edición. El navegante integró la tripulación de la embarcación de Patrizio Bertelli, que conquistó la clase Gaff Vintage y el Miramis Trophy. Bicampeón olímpico, campeón mundial y veterano de la America's Cup, Grael estuvo entre los grandes nombres internacionales reunidos en Porto Santo Stefano.
El evento mueve turismo y Economía del Mar
Durante la semana, Porto Santo Stefano recibió armadores, tripulantes, profesionales, invitados, prensa y admiradores de la vela de diferentes partes del mundo, una comunidad estimada en más de mil personas directamente involucradas en la programación. El movimiento impacta hoteles, restaurantes, comercio, transporte, astilleros, mantenimiento naval, servicios portuarios y actividades turísticas.
La edición de 2026 fue la primera realizada con Miramis como patrocinadora principal e incorporada al nombre oficial del evento. Durante la ceremonia de premiación, el CEO del grupo, Stefano Cuoco, confirmó la expectativa de una nueva edición en 2027. Durante toda la programación, Mundo Mar acompañó los principales momentos de la edición, desde la llegada de las embarcaciones históricas y del buque-escuela Palinuro hasta la definición de los campeones.
Por: Redação Mundo Mar
Foto: Marco Solari e Valerio Pollio
